动作越野圈里最受宽宥的车型之一九游体育app官网，丰田普拉多的故事无须多说念念必专家齐有所耳闻。

普拉多2700动作一款硬派越野车，搭载着2TR的四缸2.7L当然吸气发动机，并莫得推崇出那么硬派。

2.7排量仅有163匹马力。对比起许多小轿车来这么的马力并不是很稀奇。163匹马力导致这个大块头在马路上超车等显的力不从心。普拉多2.7似乎即是莫得能源储备。车主无奈遴荐升级一套机械增压来进行普及能源。

机械增压套件的构成由机械增压内容、中冷散热系统和电脑调校系统三大部分构成，空气由汽车本人的空滤过滤后，过程高速驱动的“机械增压器内容”造成高速高压的空气投入中冷散热系统，经过降温后高密度的空气再过程发动机进气歧管投入气缸废弃作念功。

升级一套机械增压套件不错让普拉多2.7的马力从163匹普及到262匹，能源水笔直逼4.0。机械增压责任褂讪、输出线性，期骗皮带带动机械增压责任，莫得磨蹭，发动机在驱动的时辰增压器也在责任，当油门踩下去能源是绵绵握住的。

装上机械增压的普拉多2.7，车主不错明显地感受到起步变轻了，加快也要比之前有力了。就连超车也变的松懈了。何况机械增压套件研发讨论到发动机和变速箱的使用寿命以及承受才气，套件的进气压力值是严格遗弃在0.5bar以内的，这个普及区间属于最保守的普及，不影响发动机使用寿命。

回来一下：普拉多2.7能源不及升级机械增压后的上风：依旧不错保捏原车的线性能源输出，随踩随有的能源推崇；铺装路面的行驶质感有所普及；越野通过性与脱困才气变强；马力普及99匹、扭矩普及146牛米不错失色4.0的能源！

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