中新网杭州8月8日电(奚金燕)据浙江交通集团8日音书，《闽浙边立异老区概述交通协同发展总体有筹算》(以下简称《有筹算》)崇拜推论，符号着闽浙两省四市15县(市)抱团鼓吹交通一体化迈入新阶段九游体育娱乐网，为寰球省际边缘区域高质地协同发展提供新的本质参考。

　　据悉，该《有筹算》浙江省交通运输厅、浙江省发展和改进委员会、福建省交通运输厅、福建省发展和改进委员会纠合印发，浙江交通集团下属数智交院目的院牵头编制。

　　《有筹算》遮蔽宁德、南平、丽水、温州四市15县(市)，包括福安、福鼎、霞浦等，总面积2.7万平时公里，惠及468万东说念主口。《有筹算》建议“一要津、两样板、三圈层、四网罗”计策框架。

　　“两横三纵”红色共富路目的图。浙江交通集团供图

　　“一要津”即共建一个闽浙边概述交通要津集群；“两样板”指共创区域交通协同发展和交通引颈共同富余的双样板；“三圈层”指瞻望到2035年达成边缘县市间1小时交通圈，边缘县市与掌握南平、宁德、温州、丽水间达成2小时互联交通圈，边缘县市与福州、杭州等掌握特大城市达成3小时内连通；

　　“四网罗”为构建“立体互联、布局合理”的基础按序网，“方便欢然、一体高效”的概述运输干事网，数字引颈的协同贬责网，谐和联动的交通与产业交融发展网。这将系统性破解省际壁垒，全方针栽植区域交通品性与效用。

　　据悉，数智交院自2018年起深度参与闽浙边交通迷惑。从庆元至苍南高速线位，到《闽浙边区域概述交通协同发展盘问》，再到这次《有筹算》编制，团队历时数年，纠合交通运输部目的盘问院、同济大学等机构，完成需求预测、清晰目的、工程可行性分析等全经由时代撑抓，推动武苍高速、红色共富路(浙江S209-福建S207)等符号性面目落地。

　　其中，武苍高速酿成山海联动大通说念，全面裁汰了苍南至武夷山通行时候，红色共富路串联沿线23个立异职业与乡村振兴示范点，带动沿线旅游收入增长，达成“修一条路、兴一派业、富一方民”。

　　当今，苍泰高速(武苍高速枢纽段)已于2024年开工，瞻望于“十五五”时代建成；温福高铁可行性盘问阐发已获国度发展改进委批复，设想时速350公里，目的9月底驱动浙江段(温州段)建树。

　　《有筹算》推论后九游体育娱乐网，闽浙边区域协同发展有望干与快车说念，加快长三角与海西经济区身分流动。同期，该《有筹算》初度达成跨省立异老区交通协同的轨制化、体系化，冲破了“一亩三分地”想维，为赣粤边、湘鄂渝等地区提供可参考的协同发展旅途。(完)