2025年1月21日，威马汽车科技集团有限公司通过网罗视频召开璧还权东说念主会议。这次会议的中枢实验涵盖璧还权核查、解决东说念主使命证明以及重整诡计（草案）的审议和表决。这些议程对于评估威马刻下财务景色偏持将来发展所在至关伏击。

阐发重整诡计（草案），新威马瞻望在2025年内完成复工复产，并同步进行品牌焕新与营销网罗的构建。

2026-2027年间将加大研发干预，力务终了年销量提升60万辆的观念；到了2028-2029年，则诡计向大家市集投放10款新车型。并设定2029年的年销量观念为提升100万辆，营收壅塞1100亿元东说念主民币，同期生机成本市集的估值能达到1500亿元以上。

自2023年底肯求重整以来，威马着实堕入半停摆状态，销售和分娩系统全面瘫痪，售后网点爱戴，导致车主濒临修车贫穷、配件不及等问题。面对外界对于公司是否仍是停业的存眷，威马官方明确示意并未肯求停业，而是聘用了重整这一自救看成。观念是通过重组债务结构引入策略投资者，幸免最终走向停业算帐的侥幸，从而寻求企业新生。昨年第一次债权东说念主会议上暴露的一份审计证明露出，威马账面财富总数仅为39.88亿元东说念主民币，而欠债却高达203.67亿元东说念主民币，露出出严重的资不抵债情况。就算是法东说念主仍是遁走，但公司原有股东、债权东说念主还在，不会任由以往的投资就此吊水漂，是以财富重组则是一个必选项。

然则，随提防整使命的鞭策，新的资金注入妥协决格式的哄骗为威马带来了窜改的可能性。是以当今威马濒临的近况，与大洋此岸的贾雇主其实是一个问题。那么债权东说念主通过引入新的资金妥协决面孔，能否让威马汽车东山再起九游体育app(中国)官方网站，咱们拭目而待。