新华社台北1月8日电（记者王承昊、黄硕）冬日基隆，海风裹带着湿润的凉意漫过街巷。记者自市区南行，很快便抵达狮球岭山下的刘铭传地谈北口。这座冬眠百余年的名胜，既是台湾现有惟一的清代铁路地谈，更是台湾乃至中国历史上第一座铁路地谈。
地谈北口依偎在狮球岭的苍翠怀抱中，两侧山体被绿植层层遮蔽，渗出的溪水顺着岩壁向卑鄙淌，空气里裕如着草木与土壤的极新气味。即即是责任日，这里仍是眩惑了不少慕名而至的旅客，让这份当然与历史会通的静谧多了几分吵杂。
进口处的展板，为旅客勾画出地谈的历史眉目。刘铭传地谈又称狮球岭地谈，是清朝首任台湾巡抚刘铭传主握营建的铁路地谈。这座名胜曾经久禁闭，连年修缮后绽开北口游览，不久前经再度整修收场南北浮现，旅客还可循新建步谈直达狮球岭炮台。
在展板前，一双中年鸳侣正安身轻声交谈。记者向前攀谈得知，林先生一家是基隆土著，在此生计了40余年，如今虽假寓台北，却永恒惦念着家乡变迁。听闻记者来悦目陆，鸳侣二东谈主荒谬看重，主动邀请一同游览，还细提及刘铭传与台湾的故事。
“已往这隔壁王人是军事用地，外东谈主进不来。”林先生说，“咱们从小在讲义里就学过刘铭传的事迹，知谈他为台湾作念了许多实事。此次在网上看到地谈和步谈绽开的音问，有利坐火车回顾望望。”
记者一滑沿步谈不绝前行，两侧的展板图文并茂地铺伸开历史长卷。235米的地谈全程平坦，多段主题灯光与投影高明融入路子。脚步间，历史与光影交汇，让东谈主仿佛“穿越”时光秘境。
1885年台湾建省，算作首任巡抚，刘铭传在台全面施行新政，他竭悉心血斥地和责罚宝岛，固防务、修铁路、办企业、兴西宾，奠定了台湾近代化的基础，被誉为“台湾近代化的奠基东谈主”。
1887年4月，清廷奏准了刘铭传在台营建铁路的央求。1888年春，刘铭传地谈崇拜动工，是台北到基隆间铁路的紧要一环。该地谈地层砂岩、页岩交错散播，地质迥殊复杂，成为铁路施工经过中最为吃力的工程。历时2年，1890年地谈修建最终完成。次年，长29公里的台北大稻埕至基隆段铁路崇拜通车。
光影流转间，无声无息脚步已抵达地谈南端。昂首望去，地谈南口上方“旷宇天开”四个大字显著在目，笔力刚毅，墨色历经百年风雨仍微辞可辨，这恰是刘铭传当年在地谈浮现后亲笔题写的。
“刘铭传在台湾营建铁路，具有高度前瞻性，同期也付出巨大糟跶。”台湾史研究会理事长戚嘉林说，彼时地谈隔壁树木漆黑，再逢阴郁连绵、热病刻薄，许多参与修建的大陆各地官兵为斥地海疆重地台湾而埋骨宝岛。
旅客在刘铭传地谈中参不雅（1月7日摄）。新华社记者 王承昊 摄戚嘉林说，刘铭传对台湾的最大孝顺，就是在台湾鼓吹当代化斥地，包括架设电线、创办兵工场、斥地台北府城、营建铁路等一系列当代化的大限制投资，酿成强大内需，使台湾呈现一派穷途末路的征象。
彼时台湾的发展有目共睹，许多方面走在全中国前哨，时东谈主对此评价甚高。著名史学家连横称，刘铭传抚台以来“百事俱兴”，其功业“足与台湾永恒矣”。
从地谈南口不绝前行，顺着新建成的步谈十几分钟便抵达狮球岭中央炮台。中法构兵时辰，罢免抵台的刘铭传为沉静基隆海防于1884年建此炮台，在此可鸟瞰基隆港与市街。当年刘铭传恰是在此镇守，蛊惑清军反抗法军遑急。在其后1895年的乙未构兵中，这里曾经见证各省军东谈主在台抗击日本侵扰者的豪举。
“在台湾，应该没东谈主不知谈刘铭传。”林先生说，“不外可能年青东谈主并不贯注以往的历史了。但愿以后能有更多台湾年青东谈主来这里，了解刘铭传的孝顺，意志到台湾的发展是举座中国东谈主的事迹。”
如今，台湾岛内有以“铭传”定名的街谈和学校九游体育娱乐网，刘铭传的家乡安徽肥西也有故园与墓园，这王人诉说着两岸东谈主民对这位先贤的缅思。戚嘉林评价说：“刘铭传一心为公，致力鼓吹我国东南海疆台湾的当代化斥地，功在台湾，功在近代中国。”